有轨（有轨电车） - 鸿海伟业生活资讯网
本文目录一览：
- 1、有轨电车有哪些优缺点？
- 2、什么是有轨电车？
- 3、有轨电车是指的什么？
有轨电车有哪些优缺点？
优点
1、环保无污染
现代有轨电车是以电力驱动的，所以车辆不会排放废气，是一种无污染的环保交通工具，采用现代有轨电车会大大地降低城市污染程度。
2、安全系数高
有轨电车由于沿着地面轨道行车，轨道不会像公共汽车一样在人群、车流中运行，所以它能够有效减少交通意外的发生。
3、噪声小
现代有轨电车采用胶轮，车厢采用橡胶充气轮胎，轨道槽内镶有胶垫，高速行驶时基本可以做到无噪音。
4、工程造价相对较低
现代有轨电车与地铁相比，具有造价低的优势，1公里路面有轨电车所需的投资约为地铁的1/3；同时，现代有轨电车建成后维修方便，运营成本低。
5、具有观光功能
现代有轨电车本身有时尚的外貌，靓丽的外表，能够成为城市中一道亮丽的风景线；而且相比地铁在隧道中跑，有轨电车外的风景一直变化，具有观光的功能。
缺点
1、行驶速度较慢
车辆设计上更高速度通常都不超过50km/h。与地铁相比，它的效率比地铁低，速度较地铁慢，载客量比地铁少。
2、架设电缆占道
由于目前超级电容供电和地下轨供电还处于试验阶段，因此有轨电车一般还需要设置架空电缆，通过接触网供电，这会影响城市景观同时也存在一定的安全隐患。
什么是有轨电车？
有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车，属轻轨的一种。通常在街道上行走。列车只有单节，最多亦不过三节。另外，某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算作路面电车的一种。
1881年，德国工程师冯·西门子在柏林近郊铺设了之一条电车轨道，靠一条铁轨通电，另一条铁轨作回路。但这种线路对街上的交通太危险了，西门子于是采用将输电线路架高的方式解决了供电和安全问题。
1884年，美国人范德波尔在多伦多农业展览会上试用电车运载乘客。他试用的电车用一根带触轮的集电杆和一条架空触线输电并以钢轨为另一回路的供电 *** 。1888年美国人斯波拉格在里士满用上述 *** 在几条马拉轨道车路线上改用电力牵引车行驶，并对车辆的集电装置，控制系统、电动机的悬挂 *** 及驱动方式作了改进，于是出现了现代有轨电车。1890～1920年是有轨电车在世界范围大发展的时期，在之一次世界大战之前，世界上几乎每一个大城市都有有轨电车。但由于这种电车的路轨是固定的，不能让路，在交通拥挤的街上造成诸多不便，巴黎，伦敦和纽约很快废弃了这样的电车，但是还有许多欧洲大陆上的城市保留了这种有轨式电车。
有轨电车是指的什么？
有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车或简称电车，属轻轨的一种。通常在街道上行走。列车只有单节，最多亦不过三节。另外，某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算作路面电车的一种。
1881年，德国工程师冯·西门子在柏林近郊铺设了之一条电车轨道，靠一条铁轨通电，另一条铁轨作回路。但这种线路对街上的交通太危险了，西门子于是采用将输电线路架高的方式解决了供电和安全问题。
1884年，美国人范德波尔在多伦多农业展览会上试用电车运载乘客。他试用的电车用一根带触轮的集电杆和一条架空触线输电并以钢轨为另一回路的供电 *** 。1888年美国人斯波拉格在里士满用上述 *** 在几条马拉轨道车路线上改用电力牵引车行驶，并对车辆的集电装置，控制系统、电动机的悬挂 *** 及驱动方式作了改进，于是出现了现代有轨电车。1890～1920年是有轨电车在世界范围大发展的时期，在之一次世界大战之前，世界上几乎每一个大城市都有有轨电车。但由于这种电车的路轨是固定的，不能让路，在交通拥挤的街上造成诸多不便，巴黎，伦敦和纽约很快废弃了这样的电车，但是还有许多欧洲大陆上的城市保留了这种有轨式电车。
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